Atomtransporte durch Hamburg stoppen!

2017_1808_Uranzugblockade_HH1

Hafensperrung für Atomtransporte verfassungsgemäß?

Über Bremer Häfen dürfen keine Kernbrennstoffe umgeschlagen werden. Der Atomlobby ist dies ein Dorn im Auge. Sie versucht auf dem Klageweg, dieses Umschlagverbot zu kippen. Gestern hat sie damit vor dem Verwaltungsgericht in Bremen einen Teilerfolg errungen. Das Gericht beschloss, die Frage, ob die Sperrung für Atomtransporte verfassungsgemäß sei, dem Bundesverfassungsgericht in Karlsruhe vorzulegen. Begründung: Der Bereich der “friedlichen Nutzung der Kernenergie” sei “ausschließlich dem Bundesgesetzgeber vorbehalten”. Außerdem verstoße die Regelung gegen den Grundsatz der Bundestreue, der eine Umgehung der Gesetzgebungskompetenz des Bundes durch Landesrecht verbietet. (PM v. 9.7.15 des Bremer Verwaltungsgerichts)

Geklagt hatten drei Firmen, die bei der Brennelemente-Fertigung und Atomtransporten gut im Geschäft sind: die RWE-Tochter Advanced Nuclear Fuels, die Nuclear Cargo Service und die Gesellschaft für Nuklearservice (GNS). Weiterlesen

LKW-Abfahrt CTB

Atomschiff Sheksna mit Atomfracht am Burchardkai

Das Atomschiff Sheksna hat  am Montag  (6.7.2015) früh mal wieder seine radioaktive Fracht in Hamburg gelöscht, dieses  mal am Burchardkai. Das Schiff hatte auf seiner Reise nach Hamburg  genau 2 blauen Container an Bord. Scheinbar lohnt sich das Atomgeschäft selbst wenn lediglich 2 Container befördert werden! In den Urancontainer war angereichertes Uran (UN Nummer 3325), möglicherweise Uranpellets für die Brennelementefabrik Lingen,. Es könnten auch Brennelemente für ein AKW in Deutschland oder in der Schweiz gewesen sein. Die AREVA-Fabrik in Lingen wird regelmäßig mit Uran in Form von UF6 oder Uranpellets (Uranoxyd),  das in Hamburg umgeschlagen wird, versorgt. Brennelemente aus Schweden oder Russland werden ebenfalls regelmäßig in Hamburg umgeschlagen.

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2015.06.08_Atomtransport

Atomtransport per Zug aus Hamburg am 8.6.15 gestartet

In Hamburg sind 10 Container mit radioaktiver Fracht mit dem Zug auf die Reise geschikt worden. Sie hatten eine Radioaktiv III Kennzeichnung sowie die UN Nummer 2912. Dieses steht in der Regel für Uranerzkonzentrat. Es wurden aber keine Zeichen für Umweltgefährdend gesichtet, was sonst immer mit angebracht ist.

Trotzdem werden sie unserer einschätzung wie üblich nach Süd-Frankreich mit dem Zug über Maschen, Buchholz, Osnabrück, Köln und Trier weiter transportiert.

Video vom Start aus Hamburg hier

Bilder hier  und hier

 

10.06.15, 7.00 Uhr durchfahrt durch Koblenz

10.06.15, 5.55 Uhr start aus Köln

9.6.15, 0.44 Uhr durchfahrt durch Buchholz

9.6.15 Maschen Start 0.28 Uhr
es ist ein langer Zug, fast am Ende die Atomcontainer.

Lock ältere Baureihe mit Nummer 155 245-4
1x Flachwagen mit Rohren in Längsrichtung
2x Planwagen blassgrün glänzende Plane
1x Waggon mit Blechwänden blaugrau
1x Tankwagen dunkel
1x Tankwagen hell
2x leuchtend orange mit gelber Schrift „Inter Bulk“ und rundes Logo
2x Blechwagen rostbraun mit Holzstämmen
4x Rungenwagen mit Stammholz
4-6 Blechwagen ohne Dach mit Holzstämmen (gleiche Waggonart und Ladung)
6x Kesselwagen leuchtend orange mit roter Schrift „Max Bögl“
1x Propangaskesselwagen weiß mit orangener Bauchbinde
1x Flachwagen

10x blaue Container UN 2912 und Radioaktiv III Zeichen
mit weißer Schrift CATU (4ter ohne Schrift)

3x Tankwagen rostbraun

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was

Aufruf zu Aktionstagen gegen Urantransport – Tag X ab dem 12.September

Der sogenannte Atomausstieg ist beschlossen – Atompolitik kein Thema mehr? Täglich fahren Atomtransporte quer durch die Welt um die Atomindustrie mit neuem Brennstoff zu versorgen. Uran wird abgebaut, umgewandelt, angereichert, in Brennelemente gepresst, zu Atomkraftwerken transportiert. Diese Transporte sind zugleich die Achillesferse der Atomindustrie – ohne Atomtransporte könnten Atomkraftwerke nicht laufen. Weil wir immer noch einen weltweiten, sofortigen Atomausstieg wollen, rufen wir also zu Streckenaktionen beim ersten bekannten Urantransport nach dem 12. September (Ankunft eines Schiffes mit Uranerzkonzentrat in Hamburg) auf!

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01

Atomschiff Sheksna mit 14 Uran-Container im Hafen am 26.5.2015

Das Atomschiff Sheksna hat heute früh um 6:55 Uhr Ortszeit im Hamburger Hafen angelegt. 14 Container Uranerzkonzentrat befanden sich auf Deck und wurden auf dem Gelände vom Süd West Terminal (C.Steinweg) umgeschlagen. Sie warten auf die Weiterreise per Zug nach Narbonne-Malvési in Südfrankreich in den kommenden Tagen.

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Ticker für Atomtransporte

Es gibt einen neuen Ticker für Atomtransporte, zu finden hier: twitter.com/urantransport oder bei aktiviertem javascript direkt hier:


Damit sind nun die Atomtransporte aus Hamburg auch weiter verfolgbar.

Quelle: ROBIN WOOD

Urantransport mit Sheksna über Hamburg 8.4.15

Nein Danke 063
Uranerzkonzentrat 11.4. in Schweich

11.04.15  08:27 Uhr: Durchfahrt durch den Bahnhof Schweich.

11.04.15 ca. 05:57 Uhr: Abfahrt aus Köln
Lok: rot 185 er ,Uranerzkonzentrat Container: 3 braune Container,1 grüner,3 braune 1 grüner, weitere (in anderer Rictung)

Infos auch hier

10.09.15 : Durchfahrt des Zuges in Buchholz um 00:15 Uhr

09.04.15

Der Zug ist  gegn 15:30 Uhr losgefahren. Es sind 14 Container Uranerzkonzentrat
Uran-Containereihenfolge bei der Abfahrt in Hamburg (Sowohl abfahrt vom Gelände von C. Steinweg als auch aus HH-Süd und Maschen)
blau
braun „CRONOS“
braun „JOHAN“
grün
braun „CRONOS“
braun „CRONOS“
dunkelgrün „MOL“ mit Krokodil
braun
braun „CRONOS“
braun
grün
braun „CRONOS“
– Lücke –
braun „NAMSUNG“
braun „TRITON“

23:50 Uhr:  Der Zug ist in Maschen abgefahren, Wagenreihung:
1 dunkler Kesselwagen
Kastenwagen
6 Propangaswagen weiß mit orangem Strich drum und Gefahrgutkennzeichnung
14 Uranerzcontainer (blau am Anfang, 3 braun am Ende)
12 Propangas
3 Diesel (dunkler als die Propangaswagen)
1 Propangas
Lok-Nummer ist 155197/7

ca. 19:15 Uhr: Der Zug wurde über den Ablaufberg rangiert. Ein Hubschrauber der Bundespolizei flog kurze Zeit über den Ablaufberg.

17:14 Uhr der Zug ist vom Hamburg Süd-Gelände gestartet und Richtung Maschen  gefahren.  Rote E-Lock Railion Nr. 145071-7 danach direkt die Container

Der Zug ist ca. 15:30 Uhr von dem Gelände von C.Steinweg weggefahren, steht nun beim Rangierbahnhof HH-Süd, Polizei ist auch dabei. Rote E-Lock (Railion) ist vorne.

* 08.04.2015

gegen 17 Uhr stehen die Uranerzkonzentrat Container auf dem Gelände von C.Steinweg. Vorraussichtlich wird er erst morgen 9.4. mit dem Zug aufbrechen.

2015.04.08 Uranerzkonzentrat Sued West Terminal

gegen 7:00 Uhr ist der Russische Uranfrachter Sheksna der Reederei ASPOL am Südwesterminal / C.Steinweg in Hamburg entladen worden. An Bord waren 14 Container mit Uranerzkonzentrat / Yellow Cake mit der UN Nummer 2912.

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2015.03.30_HH_SAND_U3O8_Zug-Container-01

Yellow-Cake von Hamburg gestartet (30.03.2015)

Mi. 01.04.15 15:15 Uhr Durchfahrt in Konz/Wasserliech  – mit Video:
https://drive.google.com/open?id=0B…

Mi. 01.04.15 14:38 Uhr in Schweich

Mi. 01.04.15  13:15 Uhr in Koblenz-Lützel gesichtet

Mi. 01.04.15  12:00 Uhr aus Köln ist ein Uranzug abgefahren

Di. 31.03.15 04:45 Uhr Durchfahrt durch Münster
Di. 31.03.15  01:36 Uhr Durchfahrt durch Buchholz
erst rote E-Lock
Uranerzkonzentrat Container wie aus HH (erst 2x braune TRITON …)
dannach viele gelbe Kesselwagen und weitere Wagen.
Mo. 30.03.2015 18:03 Uhr  ist der Atom-Zug mit einer Diesellock vom Rangierbahnhof Hamburg Süd  in Richtung Wilhelmsburg / Maschen gestartet.
direkt nach der Lock sind die Uranerzkonzentrat Container (auch U3O8 oder Yellow-Cake genannt UN Nummer 2912).
 Vorraussichtlich geht der Atom Versorgungs Transport über Maschen, Buchholz, Osnabrück, Köln, Trier nach Malvési bei Narbonne in Frankreich zur Uranfabrik.
1x rote Diesellock (Lubmilla Baureihe 233 525-5)
2x braun (beschriftet mit:) „TRITON“
1x blau „CATU“
1x braun „TRITON“
1x rot „CAI“
1x braun „GOLD“
4x blau „CATU“
nach den 20Fuß Atomcontainern waren weitere 40Fuß Container ohne Gefahrgutkennung gehängt.
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Logo-bunt

Atomtransporte durch Hamburg:

Eine Auswertung aus den Anfragen an den Hamburger Senat ergibt, dass im Jahr 2014 im Hamburger Hafen über 10.000 Tonnen radioaktive Stoffe umgeschlagen wurden, hier finden sich Listen mit Verknüpfungen zu befördernden Schiffen und Genehmigungen des Bundesministeriums für Strahlenschutz.

Auswertung Anfragen 13 bis 18 und Ergänzung der Senatsangaben

Hamburg: Atomtransporte durch Hamburg XIII bis XVIII – Auswertungen der Anlagen 1 und 2

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Flora-2015März-04

Fukushima mahnt !

An der roten Flora in Hamburg wurde ein Plakat zum 4. Fukushima Jahrestages angebracht.

Fukushima mahnt !

(11. März 2011 – kein Ende)

in unserem Kampf um eine menschliche Gesellschaft nicht nur einzelne Symptome der herrschenden Verhältnisse (wie z.B. Atomtechnologie, Klimakatastrophe,…) isoliert kurieren, sondern die gemeinsamen Ursachen (u.a. die kapitalistischen Verhältnisse) studieren, angreifen und verändern !

aber das werden wir nicht ausschließlich erreichen durch: Analysen, Argumente, Appelle, oder juristische Prozesse, sondern:

da müssen wir schon selbst Hand anlegen ! Weiterlesen