Am 23.06.16 befand sich im Zeitraum zwischen mindestens 16:20 Uhr (MESZ) und 17:40 Uhr (MESZ) im Hamburger Hafen auf dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Güterbahnhof Hamburg-Süd) ein u.a. mit radioaktiver Fracht (6 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat, Yellow Cake) beladener Güterzug mit bereits vorgespannter roter Elektrolok (Lok-Nummer: 189 019-3) der DB.
Am 24.06.16 fuhren die Urancontainer um 0:20 Uhr durch Buchholz.
Sie befanden sich direkt hinter der Lock, danach befanden sich Kesseslwagen von “Max Bögl” sowie weitere Kesselwagen. Insgesamt ein nicht so langer Zug.
Der Uranzug wurde anschließend am 25.6. in Köln Gremberg um 5:30 Uhr und in Nittel – zwischen Trier und Perl – um 9:56 beobachtet und fotografiert .
Am 23.06.16 gegen 17:44 Uhr (MESZ) verließ der Güterzug mit dem Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) den Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Güterbahnhof Hamburg-Süd), von der roten Elektrolok (Lok-Nummer: 189 019-3) gezogen, in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg. – Bei der Abfahrt fuhr die E-Lok mit den Güterwagen mit einem hinteren angehobenen Einholmstromabnehmer aus dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd.
Das Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) wird auf dem Schienenweg wahrscheinlich über Maschen, Buchholz/Nordheide, Bremen, Münster, Köln, Voippy, Dijon, Valence, Montpellier und Narbonne zur AREVA Uranfabrik von Narbonne Malvési in Südfrankreich transportiert, um daraus Urantetrafluorid (UF4) und anschließend Uranhexafluorid (UF6) herzustellen.
Der Abtransport des Uranerzkonzentrates (Yellow Cake) auf dem Schienenweg aus dem Hafenbahnhof Hamburg-Süd wurde von der Polizei gesichert, die mit mindestens einem Fahrzeug vor Ort war.
Beschreibung des Zuges an der Ausfahrt des Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Güterbahnhof Hamburg-Süd) im Hamburger Hafen
> Zugbeschreibung:
> – 1 x rote Elektrolok der DB (Lok-Nummer: 189 019-3)
> – 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x blauer Container “CATU” (mitte), 1 x blauer Container “CATU” (hinten)
> – 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x blauer Container “CATU” (vorne), 1 x blauer Container “CATU” (mitte)
> – 1 x vierachsiger Containertragwagen (Typ: ähnlich Sgns) mit 1 x blauer Container “CATU” (vorne), 1 x blauer Container (ohne erkennbares Logo) (mitte)
> – mehrere vierachsiger Schiebewandwaggon (Typ: ähnlich Habbins) sowie u.a. mehrere Kesselwagen am Zugende
Beschreibung der Container:
6 x 20-Fuß Container, alle in blauer Farbe und die ersten fünf mit den weißen Buchstaben “CATU” von oben nach unten (vertikal) beschriftet. Die Container waren augenscheinlich nicht sonderlich alt.
An allen sechs Containern befanden sich Gefahrensymbole für Radioaktivität: Das Gefahrensymbol in Form einer Raute war im oberen Feld gelb mit dem Symbol für radioaktive Strahlung, im unteren weißen Feld befand sich die Aufschrift “RADIOACTIVE III”, also “radioaktiv”. – Darunter befanden sich orangefarbene rechteckige Aufkleber mit der UN-Nummer 2912 in schwarzer Schrift. Die UN-Nummer 2912 steht für Uranerzkonzentrat (Yellow Cake), oder nicht angereichertes Urandioxid. – An den Containern waren keine Gefahrensymbole für “umweltgefährdend” oder für “spaltbar” angebracht.
Rückblick (Bericht):
Bereits am 20.06.16 gegen 19:35 Uhr (MESZ) verließ ein u.a. mit radioaktiver Fracht (22 x 20-Fuß Container mit Uranerzkonzentrat, Yellow Cake) aus Namibia beladener Güterzug den Hafenbahnhof Hamburg-Süd (Güterbahnhof Hamburg-Süd), von einer roten Elektrolok (Lok-Nummer: 185 192-2) gezogen, in Richtung Hamburg-Wilhelmsburg, Hamburg-Harburg und dem Rangierbahnhof in Maschen, im Süden von Hamburg (Video). – Die Container mit dem Yellow Cake (22 x 20-Fuß Container) wurden zuvor am 20.06.16 gegen 17:25 Uhr (MESZ) von einer roten, dieselangetriebenen Rangierlok (Lok-Nummer: 294 903-0) der RAILION gezogen, vom Gelände des Süd-West Terminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG kommend über den unbeschrankten Bahnübergang der Straße Am Windhukkai im Hamburger Hafen in Richtung des Hafenbahnhof Hamburg-Süd abtransportiert. (Video)
In Frage kommende Transportschiffe der beiden Atomtransporte des Uranerzkonzentrat (Yellow Cake) sind die zwei Mehrzweckfrachter der Hamburger Reederei Maritime Carrier Shipping (MACS), die zuvor aus dem Hafen von Walvis Bay/Namibia kommend in Hamburg eingetroffen waren:
– ‘Golden Karoo’ (IMO-Nr.: 9465423, MMSI: 538090452, Rufzeichen: V7ZQ5, Flagge: Marshall Islands, Baujahr 2013, Länge: 200 Meter), Ankunft im Hamburger Hafen (Südwesthafen) am Süd-Westterminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG am 26.05.16, gegen 21:50 Uhr (MESZ) – “Das Schiff der Hamburger Reederei MACS „Golden Karoo“ hat am Donnerstag den 26. Mai 2016 gegen 22 Uhr am Südwest-Terminal der Umschlagfirma C. Steinweg angelegt. Im Laufe der Nacht zum 27. Mai wurden mindesten 21 Uranerzkonzentrat Container gelöscht.” – Wann der Abtransport dieser radioaktiven Fracht aus dem Hamburger Hafen erfolgte, konnte bislang nicht ermittelt werden.
– ‘Bright Sky’ (IMO-Nr.: 9465435, MMSI: 538090453, Rufzeichen: V7ZQ6, Flagge: Marshall Islands, Baujahr 2013, Länge: 200 Meter), Ankunft im Hamburger Hafen (Südwesthafen) am Süd-Westterminal der C. Steinweg (Süd-West Terminal) GmbH & Co. KG am 20.06.16, gegen 08:55 Uhr (MESZ)